Оглавление
- Чем отличаются два типа экскаваторов-погрузчиков
- Возможности ДЭМ-114 на базе МТЗ
- Возможности VMG 388H
- Сравнение техники
- Земляные работы и глубина копания
- Погрузочные возможности
- Маневренность и перемещение между объектами
- Навесное оборудование
- Что выгоднее с точки зрения бизнеса
- Какую машину выбрать
Чем отличаются два типа экскаваторов-погрузчиков
Экскаватор-погрузчик на базе МТЗ создаётся путём установки фронтального погрузочного и заднего экскаваторного оборудования на серийный трактор. В качестве базы используются модели Беларус-82.1, 92П и другие подходящие тракторы.
Преимущество такой конструкции — использование распространённой тракторной платформы. Предприятиям хорошо знакомы двигатель, трансмиссия, мосты и основные узлы машины.
Полноразмерный экскаватор-погрузчик изначально проектируется как единый комплекс. Его рама, трансмиссия, гидравлика, кабина и рабочее оборудование рассчитаны на постоянное выполнение земляных и погрузочных операций.
Основные различия проявляются в следующих параметрах:
- интенсивность допустимой эксплуатации;
- производительность гидравлической системы;
- комплектация рабочего оборудования;
- удобство управления;
- маневренность на строительной площадке;
- стоимость покупки и обслуживания;
- доступность запчастей;
- возможность установки дополнительных рабочих органов.
Возможности ДЭМ-114 на базе МТЗ
Экскаватор-погрузчик ДЭМ-114 производится на базе трактора Беларус-92П с передним мостом балочного типа. Машина предназначена для земляных, погрузочных и планировочных работ на грунтах I–III категории.
Максимальная глубина копания составляет 4420 мм. Боковое смещение экскаваторной стрелы относительно центра достигает 590 мм, что позволяет работать рядом со стенами, ограждениями и другими препятствиями.
Основные характеристики ДЭМ-114:
- глубина копания до 4420 мм;
- максимальный вылет экскаваторного оборудования до 5460 мм;
- фронтальная грузоподъёмность 1000 кг;
- высота разгрузки фронтального ковша 2820 мм;
- объём экскаваторного ковша от 0,1 до 0,3 м³;
- объём фронтального ковша от 0,6 до 0,85 м³;
- транспортная скорость до 32 км/ч;
- гидравлическое джойстиковое управление экскаваторным оборудованием.
Машину можно комплектовать обычным или челюстным фронтальным ковшом, паллетными вилами, снежным отвалом, ковшами обратной лопаты разной ширины, гидромолотом и гидробуром.
ДЭМ-114 подходит для коммунальных предприятий, небольших строительных организаций, фермерских хозяйств и подрядчиков, которым требуется универсальная машина на распространённой тракторной базе.
Возможности VMG 388H
VMG 388H представляет собой полноразмерный экскаватор-погрузчик, рассчитанный на регулярную работу под высокой нагрузкой. Машина оснащается дизельным двигателем Yuchai мощностью 75 кВт и трансмиссией с электронным управлением.
В комплектацию VMG 388H входят:
- телескопическая задняя стрела;
- глубина копания до 5045 мм с выдвинутой рукоятью;
- гидравлическая линия для подключения гидромолота;
- механический быстросъём заднего оборудования;
- многофункциональный передний ковш «6 в 1»;
- джойстиковое управление передним ковшом;
- Н-образные гидравлические опоры;
- крабовый ход;
- система стабилизации SRS;
- кондиционер;
- предпусковой подогрев двигателя.
Телескопическая рукоять увеличивает рабочий радиус и позволяет разрабатывать более глубокие траншеи. Крабовый ход облегчает позиционирование машины на тесных строительных площадках.
VMG 388H ориентирован на интенсивную эксплуатацию при строительстве дорог, прокладке инженерных коммуникаций, подготовке площадок и выполнении подрядных земляных работ.
Сравнение техники
| Критерий | ДЭМ-114 на базе МТЗ | VMG 388H |
|---|---|---|
| Тип машины | Экскаваторное и погрузочное оборудование на тракторной базе | Полноразмерный экскаватор-погрузчик |
| Базовая машина | Беларус-92П | Специализированное шасси |
| Мощность двигателя | Зависит от базового трактора | 75 кВт |
| Максимальная глубина копания | 4420 мм | До 5045 мм с телескопической рукоятью |
| Фронтальная грузоподъёмность | 1000 кг | Рассчитан на интенсивные погрузочные работы |
| Передний ковш | Обычный или челюстной | Многофункциональный «6 в 1» |
| Задняя стрела | Со смещаемой рамой | Телескопическая |
| Гидролиния под гидромолот | Доступна в соответствующем исполнении | Предусмотрена в комплектации |
| Крабовый ход | Нет | Есть |
| Управление | Гидравлическое, джойстиковое | Джойстиковое, электронное управление трансмиссией |
| Основное преимущество | Распространённая база и универсальность | Производительность и расширенная комплектация |
Земляные работы и глубина копания
Для большинства коммунальных работ, прокладки кабелей, водопровода, дренажа и устройства небольших котлованов глубины 4,4 м, которую обеспечивает ДЭМ-114, достаточно.
Смещение экскаваторной рамы позволяет копать рядом с препятствием без постоянной перестановки всей машины. Эта возможность особенно полезна при работе во дворах, вдоль зданий и на узких участках.
VMG 388H получает преимущество там, где требуется большая глубина и рабочий радиус. Телескопическая рукоять увеличивает глубину копания до 5045 мм. Машина лучше приспособлена к продолжительным циклам копания и загрузки грунта.
VMG 388H предпочтительнее для:
- глубоких траншей под инженерные сети;
- разработки крупных котлованов;
- постоянной работы на строительной площадке;
- выемки плотного грунта;
- объектов с высоким суточным объёмом земляных работ.
Погрузочные возможности
Фронтальный погрузчик ДЭМ-114 имеет номинальную грузоподъёмность 1000 кг. В зависимости от назначения можно установить ковш объёмом от 0,6 до 0,85 м³.
Для небольшого предприятия такой производительности достаточно, чтобы:
- загружать грунт в транспорт;
- перемещать песок и щебень;
- убирать снег;
- планировать площадку;
- работать с паллетными вилами;
- перемещать сыпучие материалы.
VMG 388H оснащается ковшом «6 в 1», который может использоваться для погрузки, планировки, захвата и других операций. Система стабилизации SRS уменьшает раскачивание машины при передвижении с материалом в ковше.
При постоянной загрузке самосвалов и работе с большими объёмами материалов полноразмерный экскаватор-погрузчик обеспечивает более быстрый рабочий цикл.
Маневренность и перемещение между объектами
ДЭМ-114 сохраняет преимущества тракторной базы. Машина способна самостоятельно передвигаться между близко расположенными объектами, а её устройство хорошо знакомо механизаторам и сервисным специалистам.
Компактно складывающееся заднее оборудование уменьшает габариты в транспортном положении. Максимальная транспортная скорость достигает 32 км/ч.
VMG 388H крупнее, но обладает специальными режимами рулевого управления. Крабовый ход позволяет смещать машину по диагонали и точнее устанавливать её относительно траншеи, стены или бордюра.
Н-образные аутригеры обеспечивают устойчивость при копании. Это особенно важно при работе с выдвинутой телескопической рукоятью.
Навесное оборудование
Универсальность экскаватора-погрузчика во многом зависит от доступных рабочих органов.
На ДЭМ-114 можно устанавливать:
- экскаваторные ковши шириной от 350 до 800 мм;
- обычные и челюстные фронтальные ковши;
- ковши для лёгких сыпучих материалов;
- паллетные вилы;
- поворотный снежный отвал;
- гидромолот;
- гидробур.
VMG 388H уже имеет гидролинию задней стрелы и механический быстросъём. Это сокращает время замены ковша или другого оборудования на объекте.
Перед покупкой необходимо составить перечень рабочих органов, поскольку стоимость и производительность машины зависят от фактической комплектации.
Что выгоднее с точки зрения бизнеса
Сравнивать машины только по цене покупки недостаточно. Необходимо учитывать количество рабочих смен, стоимость часа простоя, производительность и доступность обслуживания.
Когда выгоднее экскаватор-погрузчик на базе МТЗ
- техника используется периодически;
- основные работы выполняются на небольших объектах;
- важна доступность привычных тракторных запчастей;
- на предприятии уже работают механизаторы, знакомые с МТЗ;
- не требуется телескопическая рукоять;
- необходима универсальная машина для коммунальных и хозяйственных задач.
Для небольшого подрядчика или муниципального предприятия покупка более простой машины может обеспечить быструю окупаемость без переплаты за возможности, которые будут использоваться редко.
Когда выгоднее VMG 388H
- машина работает практически ежедневно;
- необходима максимальная производительность одной единицы техники;
- регулярно выполняются глубокие траншеи;
- требуется частая смена рабочих органов;
- важны крабовый ход и телескопическая рукоять;
- техника используется на крупных строительных и дорожных объектах.
При высокой загрузке более дорогая полноразмерная машина может окупаться за счёт сокращения продолжительности работ и выполнения большего объёма за смену.
Какую машину выбрать
ДЭМ-114 и VMG 388H рассчитаны на разные условия эксплуатации.
- ДЭМ-114 на базе МТЗ подойдёт для коммунальных предприятий, фермерских хозяйств и небольших подрядчиков. Машина обеспечивает глубину копания до 4,42 м, фронтальную грузоподъёмность 1 тонну и широкий выбор оборудования.
- VMG 388H рациональнее для интенсивной строительной эксплуатации. Телескопическая рукоять, глубина до 5,045 м, крабовый ход, ковш «6 в 1» и развитая гидравлика повышают производительность.
Перед покупкой необходимо оценить средний объём работ за смену, требуемую глубину копания, количество переездов и перечень навесного оборудования. Переплачивать за полноразмерную машину нет смысла при редкой эксплуатации, но экономия на производительности также может оказаться невыгодной при постоянной загрузке.
Компания «СПЕЦТЕХНИКА Великан» предлагает экскаваторы-погрузчики на базе МТЗ, Амкодор и VMG. Специалисты помогут подобрать технику и рабочее оборудование под строительные, коммунальные и земляные работы.
















