Трактор «МТЗ» Беларус 82.1

Особенности трактора "Беларус МТЗ 82.1"

Универсальная модель с полным приводом и большой кабиной. Он может работать в различных климатических условиях, его можно оснастить различным навесным оборудованием, существенно расширяющим возможности трактора. К особенностям можно отнести:

• улучшенная проходимость за счет ведущего переднего моста;
• высокая ремонтопригодность; к этой модели несложно найти необходимые запчасти;
• бесступенчатая регулировка колеи для максимального удобства выполнения междурядной обработки.

Также нужно отметить, что управлять этим трактором чрезвычайно просто.

Цена данного трактора доступна для отечественного покупателя. Эта техника не требует сложного дорогостоящего обслуживания.

Если у вас есть вопросы про новый "Беларус МТЗ 82.1", особенности его эксплуатации, стоимости и так далее, обращайтесь к менеджерам компании "СПЕЦТЕХНИКА-Великан".

Подробное техническое описание

Одно из направлений деятельности компании «СПЕЦТЕХНИКА-Великан» - поставки универсальных самоходных машин. Колесный трактор характеризуется высокой эксплуатационной надежностью, неприхотливостью и превосходными техническими характеристиками. Особо отмечается хорошая энерговооруженность и высокая проходимость, обеспечивающая возможность использования данной модели в сложных дорожных условиях.

Рис. 1 Общий вид

Создавалась данная машина для комплексной механизации работ в следующих отраслях:

• сельское и лесное хозяйство;
• капитальное и дорожное строительство;
• жилищно-коммунальное хозяйство. 

Существует специальная модификация МТЗ-82Р для возделывания риса и сопутствующих культур севооборота. Машина, кроме того, может применяться для грузоперевозок на небольшие и средние расстояния.

Технические характеристики и устройство

Модель «Belarus 82.1» представляет собой сельскохозяйственный трактор класса 1,4 тс и относится к категории универсально-пропашных. Машина имеет остов, включающий полураму, корпуса коробки передач, муфты сцепления и заднего моста. Дизельный силовой агрегат установлен на эластичных подушках и опирается на передний брус.

Трактор имеет постоянный привод на все колеса, предусмотрено бесступенчатое изменение колеи на передней и задней оси. Управление движением машины осуществляется рулевым механизмом с гидроусилителем и тормозной системой. Ее можно использовать в широтах с умеренным климатом при температурах от -40⁰C до + 40⁰C и имеет следующие технические характеристики:

• Расчетная скорость движения на повышенной передаче передним ходом до 33,39 км/ч, задним – до 8,97 км/ч. При включении понижающего редуктора – 25,25 км/ч и 6,78 км/ч соответственно.
• Наименьший радиус разворота при колее в 1400 мм – 4,1 м.
• Максимальная масса буксируемого прицепа до 4000 кг
• Наибольший угол подъема на сухом грунте до 20ͦ⁰ с прицепом до 12⁰

Машина способна преодолевать броды с максимальной глубиной до 0,85 м при условии, если дно водоема будет каменистым или песчаным. Основные габаритно-массовые параметры трактора:

• Длина общая – 4210 мм
• Ширина – 1970 мм
• Высота по кабине – 2800 мм
• База – 2450 мм
• Дорожный просвет – 465 мм.

 Колея передних колес может изменяться бесступенчато в пределах от 1430 до 1990 мм, задних соответственно от 1350 до 2050 мм. Данное техническое решение делает возможным применение трактора на полях с разным интервалом между рядами сельскохозяйственных культур.

 Рис. 4. Технические характеристики

Двигатель

На технике устанавливается четырехтактный дизель с непосредственным впрыском топлива. Двигатель модели Д-243 отвечает требования экологического стандарта Stage 0/Stage I и имеет следующие параметры:

• Тип – рядный четырехцилиндровый.
• Степень сжатия – 16
• Рабочий объем двигателя – 4,75 дм³
• Мощность эксплуатационная – 57,4 кВт (78 л. с.)
• Частота оборотов коленчатого вала номинальная – 2200 мин^-1
• Потребление топлива не более – 229 г/кВт*ч

Масса двигателя без технических жидкостей. 

Система питания дизеля оснащена топливным насосом высокого давления марки 4УТНИ с четырьмя плунжерами, распложенным в ряд и подкачивающей помпой. Изменение частоты вращения коленвала обеспечивается механическим всережимным регулятором с корректором. Впрыск топлива осуществляется через форсунки под давлением в 220-228 МПа. Допускается использование 10 марок горючего высшего и первого сорта, соответствующего требованиям ГОСТ 305-82.

Рис. 5. Двигатель Д-243

Силовой агрегат оборудован системой смазка комбинированного типа с масляным радиатором. Охлаждение двигателя осуществляется путем принудительной циркуляции охлаждающей жидкости с закрытым контуром. Очистка воздуха двухступенчатая сначала сухим центробежным фильтром затем масляным инерционно-контактным. Запуск производится электростартером с предварительным электрофакельным подогревом.

Силовая передача и ходовая часть

На трактор устанавливают механическую трансмиссию. Силовая передача состоит из следующих механизмов и агрегатов:

• Муфта сцепления. Однодисковая, фрикционного типа постоянно замкнутая располагается в сухом картере, который состыкован с корпусом двигателя.
• Редуктор понижающий. Состоит из двух пар шестерней цилиндрических, они обеспечивают удвоение числа передач.
• Коробка переключения передач. С механическим управлением, изменение передаточного числа происходит за счет использования скользящих шестерней. Трансмиссия обеспечивает 18 передач при движении вперед и 4 – при реверсе.
• Привод переднего моста осуществляется непосредственно от раздаточной коробки, для достижения синхронности вращения колес на обеих осях.
• Дифференциал заднего моста. Оснащен конической шестерней и четырьмя сателлитами. Предусмотрен механизм блокировки дифференциала в виде фрикционной муфты с датчиком управления.
• Крутящий момент на ведущие колеса передается через конечные передачи, которые состоят из прямозубых цилиндрических шестерен. 

Тип ходовой части – колесный: задняя ось ведущая, передняя – направляющая и ведущая. Размерность используемых шин: впереди 11,2-20 дюймов, сзади – 15,5R38 дюймов. Такая конструкция силовой передачи и ходовой части обеспечивает трактору высокую энерговооруженность и способность выполнять работы с использованием навесных агрегатов.

Системы управления

Изменение траектории движения трактора производится путем поворота передних направляющих колес. Рулевое управление осуществляется через червячный механизм с косозубым сектором. Для снижения нагрузки на механизатора система оборудована гидроусилителем с шестеренчатым насосом марки НШ 10-В-З-Л с рабочим давлением в 9,0 МПа. На части моделей устанавливается гидробъемное управление с интеграцией цилиндра в рулевую трапецию.

Трактор оборудован рабочей и стояночной тормозной системой. Замедление и остановка машины обеспечивается сухими дисковыми механизмами с пневматическим приводом. В системе давление воздуха в диапазоне от 6,5 до 8,0 МПа поддерживается насосом, который приводится в действие ремнем от шкива на коленвале двигателя. Стояночная тормозная система независимая с механизмом дискового типа.

Электрооборудование

«BELARUS 82.1» оснащен однопроводной бортовой сетью, в которой отрицательный полюс источника питания коммутируется на «массу». Номинальное напряжение – 12 В. Источниками тока являются две параллельно соединенные батареи емкостью 88 А*ч и генератор переменного тока, развивающий мощность до 1150 Вт. Последний оборудован интегральным регулятором напряжения и выпрямителем. Комплекс электрооборудования и контрольно-измерительных приборов трактора представлен следующими системами:

• Наружного освещения и сигнализации.
• Аварийного звукового сигнала.
• Электродвигателя вентилятор отопителя кабины.
• Электроприводов стеклоочистителей.
• Стеклоомывателей переднего стекла.

Для подключения электрооборудования прицепных машин и переносной лампы предусмотрена штепсельная розетка комбинированного типа.

Кабина трактора и обзор рабочего месса

Оператор самоходной машины располагается в кабине, которая имеет каркасно-панельную конструкцию с интегрированными силовыми элементами для обеспечения безопасности. Рабочее место снабжено одноместным креслом с большим диапазоном регулировок по высоте, по отдельному заказу возможна установка дополнительного сидения. Перед водителем установлены:

• Рулевая колонка с рулем и блоком переключателей.
• Приборный щиток.
• Педальный узел.
• Рычаги переключения передач, раздаточной коробки и блокировки дифференциала.

Органы управления скомпонованы таким образом, чтобы оператор имел максимум удобств в процессе работы. Большая площадь остекления обеспечивает превосходный обзор, а применение закаленных стекол обеспечивает травмобезопасность при разрушении. Кабина оснащена системой отопления и принудительной вентиляции, предусмотрена возможности установки кондиционера. Рабочее место оборудовано плафоном подсветки и противосолнечным козырьком.

Рис.6. Кабина

Варианты комплектации и дополнительное оборудование

Производитель предлагает большой выбор агрегатов и механизмов для дооснащения трактора в соответствии с требованиями заказчика. Новый МТЗ 82 цена, которого в нашей компании существенно ниже среднерыночной, может поставляться клиенту с набором из следующих видов дополнительного оборудования:

• боковым валом отбора мощности;
• защитным устройством для хвостовика ВОМ;
• предпусковым подогревателем;
• колесами с покрышками 18,4L30 и 9,5-42;
• гидрофицированным крюком;
• поперечиной прицепного устройства.

С полным списком дополнительного оборудования можно ознакомиться в офисе компании или по телефону.

Рис. 7. Универсальные тракторы BELARUS 82.1

Применяется в фермерских хозяйствах иных сельскохозяйственных предприятиях, на строительных площадках и в ЖКХ обеспечит повышение производительности. Комфортные условия труда, созданные конструкторами для механизатора, позволяют снизить утомляемость. Приобретение данной модели положительно скажется на качестве выполняемых работ.

Скачать буклет PDF

Купить трактор Беларус-82.1 в лизинг

Компания «СПЕЦТЕХНИКА Великан» предлагает предприятиям и организациям всех форм собственности наиболее выгодный и эффективный способ приобретения спецтехники — лизинг. Наши уникальные программы, разработанные совместно с партнерами, не имеют скрытых комиссий и позволяют получать значительные льготы.

Приобретение техники с использованием наших лизинговых программ предоставляет следующие преимущества:

• минимальный размер первоначального взноса и возможность экономить на покупке техники без привлечения оборотных денежных средств;
• отнесение лизинговых платежей на себестоимость выпускаемой продукции (предоставляемых услуг), что существенно снижает величину налога на прибыль;
• зачет НДС в состав лизинговых платежей, что дает право оставить его в бизнесе организации;
• уменьшение налога на имущество путем использования ускоренной амортизации;
• оптимизация финансовых потоков;
• возможность оформления страхования с использованием льготных тарифов, предоставленных нам страховыми компаниями-партнерами.

Условия предоставления лизинга

• срок предоставления лизинга —  от 13 до 60 месяцев;
• авансовый платеж – от 0%;
• величина процентной ставки — определяется в соответствии с размером аванса и срока договора лизинга;
• в качестве залога используется техника.

Порядок получения лизинга

Проведение согласования модели и цены на приобретаемую технику.	Заполнение необходимых документов и предоставление их для рассмотрения и принятия решения об оформлении договора лизинга.	Подписание договора лизинга на выделение заявителю денежных ресурсов.
Оплата аванса.	Оформление необходимых договоров страхования.	Оформление и подписание акта приема-передачи приобретаемой техники в собственность покупателя.

Пример расчета №1: "Трактор МТЗ-82.1 стоимостью  1 219 000 руб.

Стандартный лизинг

Преимущества:

• оптимальный срок на период от 13 до 60 месяцев, обеспечивающий отсутствие ежемесячной нагрузки на финансовое состояние компаний;
• величина авансового платежа — от 10 % стоимости техники, что позволяет покупать транспортные средства и технику без потерь оборотных средств и с минимальными начальными вложениями;
• равные по долям и убывающие по величине графики платежей;
• возможность применения в условиях действия лизингового договора зачета и вычета НДС с каждого платежа;
• отнесение всех платежей по договору на расходы и возможность экономии по налогу на прибыль;
• возможность снижения налога на прибыль путем увеличения размера амортизационных отчислений за счет применения ускоренной амортизации.

При наличии вопросов по приобретению спецтехники в лизинг, вы можете обратиться к персональному менеджеру компании Великан Рустрактор Виктору Кареву по телефону +7 (926) 668-53-99 или по электронной почте karev_vs@lexus-i.ru